Sorowako Fun Bike 2009

Posted: October 12, 2009 by Sorowako Biker Club in Uncategorized

Print

Advertisements

Anatomi Sepeda

Posted: July 2, 2009 by sorowako in Tips
Tags: , ,

Seperti halnya produk-produk teknologis lainnya, bagian-bagian sepeda juga memiliki istilah teknisnya masing-masing. Kalau kita belum mengetahuinya, dijamin bakal bengong mendengar aneka istilah baru seperti derailleur, seat clamp, headset, dll!

Ini nih anatomi sepeda secara umum, silakan hapalkan dan nggak gaped lagi *gagap sepeda!*

sepeda

6 Mitos (Sungguh) Keliru Mengenai Bersepeda ke Tempat Kerja

Posted: June 26, 2009 by Sorowako Biker Club in B2W, Hard.Road, Tips

Oleh: Vazrider (B2W Jogja)

1. Naik sepeda terlalu berbahaya

Memang terdapat resiko yang nyata dalam menggunakan sepeda sebagai transportasi.  Sering pesepeda bertabrakan atau ditabrak oleh kendaraan lain. Namun seberapa bahaya bersepeda jika dibandingkan dengan moda transportasi yang lain? Ada fakta menarik yang mungkin anda belum menyadarinya.

Sebuah biro konsultan bernama Exponent (sebelumnya dikenal dengan Failure Group) telah melakukan pengujian keamanan, resiko kecelakaan  dan meneliti berbagai bentuk aktivitas yang kemudian mereka rangkum sebagai angka bahaya. Hasilnya, mereka menyatakan bahwa angka bahaya per sejuta jam berlangsungnya aktivitas adalah 0.26 untuk kegiatan bersepeda, 0.47 untuk berkendara mobil, 1.53 untuk ‘hidup’  (semua penyebab kematian natural), dan 8.80 untuk bersepeda motor. Dengan kata lain, penemuan mereka menyatakan bahwa resiko yang ditanggung ketika bersepeda hanyalah separuh dari resiko mengendarai mobil, bahkan hanya seperenam saja dari resiko yang terjadi ketika kita ‘tetap hidup’.

Mungkin angka diatas hanya sekedar angka, mungkin saja keliru dalam memprediksikan resiko keselamatan seseorang. Studi lain menunjukkan bahwa tingkat kefatalan dari kecelakaan yang melibatkan pesepeda 11 kali lebih parah dari penumpang di dalam mobil tiap kilometer perjalanan. Angka untuk pejalan kaki jauh lebih besar, sekitar 36 kali dibanding berkendara mobil. Read the rest of this entry »

Tips bersepeda di jalan raya

Posted: June 26, 2009 by Sorowako Biker Club in Tips

Oleh Hendro Poernomo

1. Berdisiplin di jalan raya. Selalu beretika di jalan raya, bersabar dan hargai hak2 sesama pengguna jalan termasuk pejalan kaki (pedestarian).

2. Save your energy! Anda masih memerlukannya untuk bekerja di kantor.

3. Selalu berkendara di sebelah kiri jalan.

4. Antisipasi keadaan lalu lintas di depan anda sejauh 10 meter ke depan, hindari reaksi yang tiba2, misalnya langsung berbelok ke kiri atau ke kanan jalan.

5. Selalu awas dengan semua pergerakan di depan, belakang, kanan dan kiri anda.

6. Jangan melawan arus jalan.

7. Selalu patuhi rambu2 lalu lintas.

8. Ketika ingin memutar pastikan anda berhenti di depan putaran dan berhenti sebentar di trotoar sebelah kiri, setelah keadaan benar2 aman baru anda menyebrang selayaknya pejalan kaki dengan hati2.

9. Ketika berpindah jalur dari kiri ke kanan biasakan menggunakan tanda dari tangan anda, jika ingin ke kanan arahkan tangan anda ke kanan dan seterusnya, setelah cukup di arah kanan anda harus segera berada di jalur sebelah kiri kembali.

10. Jangan pernah terlalu yakin kalo kendaraan di depan di belakang atau di samping anda bisa melihat anda, selalu hati2 ketika berpindah jalur.

11. Pelan2 jika ada pejalan kaki di depan anda, jika ingin mendahului ucapkan “permisi” supaya mereka tahu keberadaan anda di belakang mereka dan tidak membuat mereka kaget dan panik.

12. Selalu awasi jalur yang anda lewati, hindari pecahan kaca, gelas, paku dan benda2 yang mencurigakan yang dapat membuat bocor ban anda.

13. Satu hal yang harus diperhatikan bahwa pengendara dibelakang anda tidak akan tahu apabila anda berhenti secara mendadak, jadi dalam kondisi jalanan padat dan penuh kendaraan kencang, berhati-hatilah dan selalu berada dijalur yang aman (kiri) dan hindari mengikuti arus cepat.

14. Kendaraan bermotor memakai motor bukan otot, jangan buang energy mengalahkan mereka.

15. Apabila terjadi sesuatu dengan sepeda anda, berusahalah tetap tenang dan secara perlahan carilah tempat aman untuk memeriksa kerusakan.

16. Bersepeda ke kantor di Jakarta bukan rekreasi jadi tetaplah focus dan perhatikan sekeliling anda.

Dikutip mentah-mentah dari Bike2Work Indonesia

Foto nyulik dari sini

Teguh Lanjut ke Manokwari dengan Sepeda Baru

Posted: June 27, 2008 by Sorowako Biker Club in Profile

Ditulis oleh Nirwati Mahapid dalam sorowako.net

Bagi kita yang terbiasa dengan kendaraan bermesin, mungkin tidak akan terpikirkan untuk menempuh perjalanan jauh dengan cara bersepeda. Tapi tidak halnya dengan mas Teguh. Dan untuk dua tahun terakhir ini, teman baiknya tersebut telah menemaninya berkeliling Indonesia, bahkan ke negeri tetangga. Beberapa hari yang lalu, Teguh telah sampai di kota nikel, Sorowako. Mau tahu kisahnya, mari kita simak,

Nama lengkapnya Teguh Pujo Budi Santoso. Besar dan lahir di Kabupaten Jember, Provinsi Jawa Timur, 43 tahun yang lalu. Tepatnya berdomisili di dusun Tegalbanteng, Kelurahan Silir, Kecamatan Wuluhan Jember. Read the rest of this entry »

Be cyclist, be safe!

Posted: May 22, 2008 by Sorowako Biker Club in Event&Agenda, Off.Road

Minggu pagi, 4 Mei 2008, dam Batu Besi di hulu Sungai Larona yang biasanya sunyi senyap mendadak pikuk oleh serombongan kendaraan. Dari atas bis dan beberapa mobil four wheel drives, berlompatan 54 peserta dan panitia workshop Safe Cycling yang diselenggarakan oleh Sorowako Biker Club (Sobec), 2-4 Mei 2008.

Setelah mengikuti materi kelas selama dua hari, kali ini para peserta workshop berkesempatan memraktikkan teori bersepeda dengan aman yang diajarkan para pakar olahraga bersepeda dari Jakarta, termasuk atlit nasional Amir Mahmud. Area eksplorasi di hulu Larona yang menjadi jujugan. Read the rest of this entry »

Jet-Powered Bicycle Makes 50 MPH Feel Waaaaay Too Fast

Posted: May 22, 2008 by Sorowako Biker Club in General

Taken from wired.com

If skydiving doesn’t quite do it for you, you could always strap a jet engine to your chest. That’s what Bob Maddox did until discretion got the better of him and he decided a jet-powered bicycle might be a little safer.

Maddox, an artist and cabinetmaker in Medford, Ore., has been tinkering with pulse jet engines for seven years now. He’s recently started bolting them to old-school cruiser bicycles and selling them on eBay, and a video of him riding one is bouncing around the blogosphere.

We got ahold of him at his workshop, where he’s wrapping up a sweet purple jet bike for a customer in the Netherlands. He’s only built two so far. He got the first one up to 50 mph but backed off when visions of catastrophic wheel failure danced in his head. He figures the bikes will hit 75 if anyone’s got the guts to do it.

“When you’re on a motorcycle going 50 mph, you don’t think anything about it,” he told us. “But on a bicycle, it feels way too fast.”

And loud. Way too loud. Read the rest of this entry »